くるま
2007年08月02日
アウディ 「R8」 発売
最近スポーツカーの話題が結構出てきていますね。
不景気になってからしばらくなかったように思いますが、イイ傾向ですね。
日本車もがんばって欲しいですが・・・・
今や日本車のスポーツカーって少なくなりましたよね。
アウディの販売拠点は全国に100拠点を越えるのですがR8を取り扱う販売店は8店舗に限定しているそうです。まさにプレミアムな感じですね。
日産20台程度の生産でほぼ手作業で生産するそうです。
エンジンはミッドシップのV8で、最高出力420ps/7800rpm、最大トルク43.8kg-m/4500-600rpm。組み合わされるトランスミッションは専用設計の6速Rトロニックのみでマニアル設定はなし。
最近のアウディらしいデザインです。
大きく開いたフロントグリル、ボンネット先端に輝く4つのシルバーリング。細目でつりあがったヘッドライト、これがかっこいいですね。ポジションライトとウインカーとテールランプはLEDですかね。もの凄くカッコイイ!ところでドアのところのツートンカラーは何でなんでしょう?あの白いのカッコイイですか?なんかスマートみたいです・・・
イイ車なのは分りますが高嶺の花ですね。お値段は一台1670万円だそうですよ。なかなか買えないですね。こういう車って燃費も悪そうですしね。
まぁ、私はこの車がグランツーリスモで使える日を楽しみに待つことにします。
DRIVING FUTURE
アウディジャパン
R8スペシャルサイト(公式サイト内)
不景気になってからしばらくなかったように思いますが、イイ傾向ですね。
日本車もがんばって欲しいですが・・・・
今や日本車のスポーツカーって少なくなりましたよね。
アウディの販売拠点は全国に100拠点を越えるのですがR8を取り扱う販売店は8店舗に限定しているそうです。まさにプレミアムな感じですね。
日産20台程度の生産でほぼ手作業で生産するそうです。
エンジンはミッドシップのV8で、最高出力420ps/7800rpm、最大トルク43.8kg-m/4500-600rpm。組み合わされるトランスミッションは専用設計の6速Rトロニックのみでマニアル設定はなし。
最近のアウディらしいデザインです。
大きく開いたフロントグリル、ボンネット先端に輝く4つのシルバーリング。細目でつりあがったヘッドライト、これがかっこいいですね。ポジションライトとウインカーとテールランプはLEDですかね。もの凄くカッコイイ!ところでドアのところのツートンカラーは何でなんでしょう?あの白いのカッコイイですか?なんかスマートみたいです・・・
イイ車なのは分りますが高嶺の花ですね。お値段は一台1670万円だそうですよ。なかなか買えないですね。こういう車って燃費も悪そうですしね。
まぁ、私はこの車がグランツーリスモで使える日を楽しみに待つことにします。
DRIVING FUTURE
アウディジャパン
R8スペシャルサイト(公式サイト内)